Umbau Gas- zu Dieselheizung zurück

Wir haben es getan

neue Dieselheizung von oben

Ja, wir haben nun eine Dieselheizung in unserem Knutschi. Aber warum eigentlich?

Wir waren mit unsere Truma Combi 6 E auf Gas sehr zufrieden. Sie hat ihren Dienst 10 Jahre ohne Störung verrichtet, zuverlässig und effizient. Mit unseren zwei eingebauten Gastankflaschen die ideale Kombination. Es gab aber einen einzigen Nachteil: In den Winterferien haben wir genau die zwei Flaschen von Gas, um die wieder zu füllen müssen wir eine LPG-Tankstelle anfahren. Hier in der Schweiz gibt es nicht wirklich viele LPG-Tankstellen, wenn wir zum Beispiel ins Engadin fahren und dort Langlaufen, liegt die nächste LPG-Tankstelle auf der Raststätte Viamala in der Nähe von Thusis. Dazu gibt es auf unseren Reisen nach Finnland, Island und auch Marokko keine LPG-Tankstellen. In diesen Fällen mussten wir also etwas Gas sparen. Man hätte das mit einem zusätzlichen Anschluss für Wechselgasflaschen beheben können, aber dann müssen wir uns mit verschiedensten Anschüssen rumschlagen und Gasflaschen wechseln. Tanken ist doch viel bequemer. Um also von allen Vorteilen profitieren zu wollen, müssen wir Gas sparen. Am meisten Gas verbraucht die Heizung und das Warmwasser, also könnten wir auf Strom ausweichen, was unsere Heizung mit dem E in der Bezeichnung erlauben würde. Aber dazu bräuchten wir Landstrom und Strom ist im Allgemeinen relativ teuer und bindet uns an Camping- und Stellplätze mit Strom. Die andere Möglichkeit ist, die Heizung auf Diesel umstellen.

Wir planen jetzt eine Winterreise ans Nordkapp, die langsam durch Finnland, Schweden und Norwegen geht. In Finnland gibt es keine LPG-Tankstellen, im Norden von Schweden und Norwegen nur ganz wenige. Das Risiko, im Winter auf gesperrte Strassen und nicht erreichbare LPG-Tankstellen, haben uns bewogen, unsere Gas-Heizung durch eine Dieselheizung auszutauschen.

Wir haben den Weg des geringsten Widerstandes genommen und unsere Truma Combi 6 E durch eine Truma Combi 6 D ersetzt. (Combi -> Heizung für Raumtemperatur inkl. Boiler für Warmwasser, 6 -> grösseres Modell wie 4, E -> für Möglichkeit, auch mit Strom zu heizen, D -> Diesel). So können wir die alte Gasheizung herausnehmen und durch eine identische Dieselheizung ersetzen. Wir müssen keine Heizungsrohre ersetzen, nur die Gasleitung unterbrechen und eine Dieselheizung vom Dieseltank des Fahrzeuges zur neuen Heizung ziehen lassen. Die neue Heizung haben wir übrigens ohne Elektrozusatz gekauft, wir brauchten das elektrisch Heizen viel zu wenig und nur mit Strom hat die Heizung auch viel weniger Kraft.

Nun ist die Dieselleitung gezogen, die neue Heizung eingebaut und funktionstüchtig.

neuer, schwarzer Kamin

Unser Vorteil jetzt: wir können direkt aus dem Dieseltank des Fahrzeuges den Kraftstoff für die Heizung beziehen. Diesel gibt es überall. Wir können also langsam durch Finnland und lange Winterferien machen, in Marokko und Island müssen wir kein Gas mehr sparen. Nur fürs Kochen und für den Kühlschrank reichen die 22kg Gas, die wir mithaben, fast ewig…

Die Vorteile müssen wir uns aber teuer erkaufen. Der gesamte Umbau inklusive Heizung kostete uns in der Schweiz 5500.- CHF, alleine die Heizung schlägt mit 3500.- CHF zu buche. Wir haben diesen Umbau nicht selber gemacht, sondern in unsere Hauswerkstatt Garage Staub in Salmsach TG machen lassen.

Wir haben bisher die Heizung erst ein paar Mal laufen lassen, noch nicht wirklich getestet. Folgend die ersten Eindrücke, die wir nun haben (Achtung, das ist noch kein Test, wirklich nur die ersten Eindrücke ohne Messungen).

• Die Heizung macht etwas mehr Geräusche, da man auch die Dieselpumpe hört
• Sie hat gefühlsmässig etwas länger, bis richtig heisse Luft aus den Luftauströmern kommt
• Beim Kamin (der jetzt bei uns schwarz ist und besser in unsere Folierung passt) kommt heissere Luft hinaus, d.h. die Dieselverbrennung ist etwas weniger effektiv wie das Verbrennen von Gas.
• Beim Verbrennungsbeginnt strömt für 30 Sekunden weisser Rauch aus dem Kamin, wo man auch den Diesel riechen kann.

Dem gegenüber sehe wir aber die folgenden Vorteile:

• Grössere Unabhängigkeit
• Wir haben eine neue Heizung für unsere Winterreise, die wahrscheinlich zuverlässiger funktioniert wie eine 10 jährige

Wir sind sehr gespannt, wie zufrieden wir mit dem Umbau sein werden. Momentan freuen wir uns sehr und sind überzeugt, das Richtige gemacht zu haben.

neues Panel

Wir bekamen mit der neuen Dieselheizung auch das neue Bedienpanel iNet X Panel, das digital und auch per App zu bedienen ist. Dieses Panel ist von den Abmessungen etwas grösser wie unser altes. So hat es am alten Montageort beim Bett und in der Nähe der Heizung keinen Platz mehr und das Panel musste über die Eingangstüre versetzt werden. Das Kabel dorthin zu verlegen, benötigte einiges an Arbeitszeit.